Cada navio tem "esgoto" - este é o espaço no ponto mais baixo do navio entre o chão da sala de máquinas e o fundo do navio. Uma mistura de água e óleo coleta nesta área de esgoto, onde a mistura é bombeada para fora e recuperada e separada em água e óleo por um skimmer de bordo e unidade de desmulsificação. O equipamento de desengorduramento do porão é normalmente controlado por chaves de nível. Os reservatórios de óleo do motor principal e de quaisquer sistemas auxiliares devem também ser monitorados continuamente por razões de segurança e ambientais.
Detecção de nível pontual
Topo dos reservatórios
N/A
Até 75°C
Pressão atmosférica
Difícil acesso ao ponto de medição, aprovações de navio